كم التخميد المطاطي لتعليق السيارات للتعليق ، يكمن جذر الاهتزاز في سطح الطريق. يعمل تموج سطح الطريق على العجلات وينتقل إلى الجسم من خلال التعليق. يوجد في التعليق هنا مساران للاهتزاز لنقل الحركة: أحدهما هو الزنبرك وممتص الصدمات ، والآخر هو ذراع التحكم في التعليق. بمعزل عن الاهتزازات ، بغض النظر عن مدى جودة الينابيع وامتصاص الصدمات ، فإنها لا تستطيع منع الاهتزاز من الذهاب في الاتجاه الآخر ، لذلك ظهرت البطانات المطاطية إلى الوجود.
قبعات فراغ المطاط للسيارات الخصائص: مقاومة الزيت ، مقاومة الماء ، مقاومة درجات الحرارة العالية ، مقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، مقاومة الشيخوخة ، مقاومة الأوزون ، مقاومة الأشعة فوق البنفسجية ، مقاومة الأحماض والقلويات ، إلخ. التطبيق: يستخدم على نطاق واسع في السيارات ، بناء السفن ، الصناعة العسكرية ، الإلكترونيات وغيرها من الصناعات.
عروات رفع كاتم الصوت للسيارة مصنوعة من EPDM التي تتمتع بمقاومة ممتازة للشيخوخة ، ومقاومة ممتازة للطقس ، ومقاومة الأوزون ، ومقاومة الحرارة ، وبخار الماء ، واستقرار اللون ، والخصائص الكهربائية ، وملء الزيت وسيولة درجة حرارة الغرفة. يمكن استخدام منتجات المطاط Epdm لفترة طويلة عند 120 ℃.
أجزاء المطاط المقاومة للصدمات لتعليق السيارات هي نقل القوة والالتواء بين العجلة والإطار ، وتخفيف قوة الصدمة من الطريق غير المستوي إلى الإطار أو الجسم ، وتقليل الاهتزاز الناجم عن ذلك ، من أجل ضمان أن السيارة يمكن أن تعمل بسلاسة.
غطاء التخميد المطاطي الأسود ليس فقط عندما يكون الطريق غير مستوٍ بسبب التشوه لامتصاص عزل الاهتزاز ، في التوجيه ، الكبح ، التسارع وما إلى ذلك طالما أنه تغيير ديناميكي ، سيكون هناك تشوه ، تشوه في هذا الوقت ، يجلب تأثيرين: واحد هو خصائص تشوه التعليق ، والثاني هو تغيير خصائص تردد التعليق.
غطاء التخميد المطاطي الأسود ليس فقط عندما يكون الطريق غير مستوٍ بسبب التشوه لامتصاص عزل الاهتزاز ، في التوجيه ، الكبح ، التسارع وما إلى ذلك طالما أنه تغيير ديناميكي ، سيكون هناك تشوه ، تشوه في هذا الوقت ، يجلب تأثيرين: واحد هو خصائص تشوه التعليق ، والثاني هو تغيير خصائص تردد التعليق.