نظام سحب الهواء ومبدأ عمله

تتمثل وظيفة نظام السحب في توصيل الهواء إلى محرك سيارتك. يعد الأكسجين الموجود في الهواء مكونًا أساسيًا لعملية احتراق المحرك. يسمح نظام السحب الجيد بتدفق الهواء النظيف والمستمر إلى المحرك ، وبالتالي تحقيق المزيد من القوة والأميال المقطوعة لسيارتك.

يسمح نظام السحب الجيد بتدفق الهواء النظيف والمستمر إلى المحرك

يتكون نظام سحب السيارات الحديث من ثلاثة أجزاء رئيسية - فلتر الهواء ، ومستشعر تدفق الكتلة وجسم الخانق. يقوم نظام السحب ، الموجود خلف الشبكة الأمامية مباشرة ، بسحب الهواء عبر أنبوب بلاستيكي طويل إلى مبيت مرشح الهواء ، والذي سيتم مزجه بوقود السيارة. عندها فقط سيتم إرسال الهواء إلى مشعب السحب لتزويد أسطوانات المحرك بخليط الوقود / الهواء.

مرشح الهواء

يعد مرشح الهواء جزءًا مهمًا من نظام دخول السيارة ، لأنه من خلال مرشح الهواء الذي يتنفسه المحرك. عادة ما يكون صندوقًا بلاستيكيًا أو معدنيًا يحتوي على مرشح الهواء.

يحتاج المحرك إلى مزيج دقيق من الوقود والهواء للتشغيل ، مع مرور كل الهواء أولاً عبر مرشح الهواء إلى النظام. تم تصميم فلاتر الهواء لإزالة الأوساخ والجزيئات الغريبة الأخرى من الهواء ، ومنعها من دخول النظام وإلحاق الضرر بالمحرك.

تمنع مرشحات الهواء الأوساخ المحمولة جواً والجزيئات الغريبة الأخرى من دخول النظام

عادة ما توجد فلاتر الهواء في تدفق الهواء إلى مجموعة الخانق ومشعب السحب. توجد في حجرة أسفل غطاء سيارتك تحت مجموعة صمام خانق مجرى الهواء.

نحن متخصصون فيخرطوم مرشح الهواء المطاط للسيارات,قطع غيار المطاط للسيارات، أي شيء لا تتردد في الاتصال بنا ، شكرا لك.